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花東鐵路電氣化已於今年(103)6月28日通車,7月16日起啟用新的班表,普悠瑪號開進台東、電聯車進駐玉里站、柴電機車轟隆隆隆巨響的聲音幾乎聽不到了;白鐵仔普快車也在歷史洪流中功成身退。如此鉅變令人又期待又不習慣,我們還能緬懷曾經共同擁有過的回憶。

 

 

 

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隨著電桿的豎立與電車線的架設,花東線鐵路無電桿的車窗風景已不復見,只能用照片來回味沒有被電桿阻擋的風景。電氣化正式營運後,普悠瑪號及區間電車將開進台東、白鐵仔普快車也將在花東走入歷史;是時代的進步,卻也是不捨。



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位在台東的197縣道北起池上、南至台東市,沿途經過9個鄉鎮,包括池上鄉、關山鎮、鹿野鄉、延平鄉、卑南鄉、台東市等。全長59公里,雖然不長,沿途卻可欣賞許多風景。

自北南下,伯朗大道的綠油油的農田或金黃綻開的油菜花田滿佈其中,吸引遊客駐足拍照;關山稻田一階一階縱橫縱谷間,甚為壯麗;再往南走,14公里的碎石路段深入山中,偶爾可見惡地地形與土石懸崖,相當崎嶇難行的道路使得這裡人煙罕至,有如世外桃源,然而這裡是眺望卑南溪畔壯闊美景的最佳景點。經過鹿野,在觀景平台欣賞惡地地形與卑南溪流;最後,終點就離台東市區不遠了。

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火車自竹南站離開後,沿著中港溪,緩緩駛進海線的第一個車站─談文。中港溪畔平原阡陌,時值收割季節,耕耘機轟隆轟隆運轉,在閑靜寂寥的村落中顯得引人注意。



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在春天即將結束前,亮麗澄黃的小花飛舞在花東縱谷間,為凜冽寒冬添增一股生氣與活力,原來這是油菜花開的時節。自花蓮市出發,從光復、瑞穗、玉里、富里,一直到台東池上、關山、鹿野,你都能見到這片澄黃花毯散布其中,點綴清幽山谷雲海。



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普悠瑪號終於在2013年12月30日全數抵達台灣,並且交車完畢。

 

 

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在台灣鐵道上,偶爾會見到黃藍色的微笑身影,它是台鐵目前最新型的通勤電車─EMU800型。

 

 

 

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新一年度的鐵道明信片已經製作完成囉。

 

 

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我很喜歡貓咪,每年都會去侯硐(猴硐)拍下牠們可愛的身影。

 

 

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說到「侯硐(猴硐)」,絕大多數的遊客想到的都是「貓村」;但是除了貓咪之外,這座山城中,也蘊含了許多歷史痕跡的興衰。

 

 

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