目前分類:日本地方鐵道 (11)

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說到日本青森縣的弘前,絕大多數的印象就是百大名城之一的弘前城、蘋果園,還有弘前公園旁的輕津藩睡魔村。不過,其實在JR弘前站的弘南鐵道,串聯田舍館村與充滿歷史的黑石市,這一條全長僅16公里左右的路線,開啟了旅人探索青森縣的冒險之門。



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由利高原鐵道位於秋田名山「鳥海山」山麓的本莊市。以羽後本莊站為起點往鳥海山方向連接至矢島站,全長僅23公里,稱為鳥海山麓線。所行駛的列車通稱為「村娘OBAKO號」,是1985年時由日本國鐵第三運務段分出之地方支線鐵路。



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阿武隈急行是位於日本宮城縣與福島縣的地方鐵道,串聯宮城縣的柴田町、角田市、丸森町與福島的伊達市與福島市,是前往宮城南部與福島北部的重要路線。角田宇宙中心,是旅人與太空距離最近的地方;欣賞阿武隈川的奇景、與活潑可愛的貓咪們玩耍,是這趟鐵道旅行最大的特色。



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DSC_0890_index 福島縣大內宿是日本三大茅草屋聚落之一,也是江戶時期往來日光、東京地區的重要驛站。其建築構造與岐阜縣白川鄉合掌村的合掌造、京都府美山町北村的入母屋造不同;大內宿為寄棟造的樣式,且保有房屋山牆面向街道等江戶時代整齊的驛站市街格局。串聯大內宿與會津地區的會津鐵道,穿山越嶺,窗外美麗風景,更是不容錯過的景致。




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真岡鐵道是日本茨城縣筑西市到栃木縣茂木町的地方鐵道路線。共有17座車站,全長約41.9公里。每到周末,就能看見蒸汽火車奔馳的身影,吸引大小朋友前來。真岡鐵道可說是日本少數擁有蒸汽火車行駛,而且全年無休的地方鐵道。



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日本千葉縣的房總半島,內有山地、外有海洋、周圍被鐵路環繞。JR內房線的五井站與JR外房線的大原站,分別處在半島的兩端,由小湊鐵道及夷隅鐵道(いすみ鉄道)的路線所串連。其中,五井到上總中野為小湊鐵道、上總中野到大原為夷隅鐵道經營。橫斷房總半島的鐵道路線,連結了最自然的田園景色,將鐵道與自然環境融為一幅美麗的風景畫。



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日本千葉縣的房總半島,內有山地、外有海洋、周圍被鐵路環繞。JR內房線的五井站與JR外房線的大原站,分別處在半島的兩端,由小湊鐵道及夷隅鐵道(いすみ鉄道)的路線所串連。其中,五井到上總中野為小湊鐵道、上總中野到大原為夷隅鐵道經營。橫斷房總半島的鐵道路線,連結了最自然的田園景色,將鐵道與自然環境融為一幅美麗的風景畫。



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銚子電鐵(以下簡稱銚電)位在日本千葉縣末端的銚子市,連結銚子市中中心與銚子東部,僅長6.4公里,單程20分鐘的車程。是一條充滿文化且別具特色的觀光路線。



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五顏六色的小火車,穿梭秋田縣的內陸平野與山麓,車出外的風景就像一幅幅美麗的畫,令人止不住相機的快門聲。比例內橋梁的壯闊景色更是秋田內路線的代名詞,遠眺溪谷和秋田群山,襯出地方鐵道最迷人的景緻。



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冰天雪地的北國,一列熱情又溫暖人心的列車川馳騁在津輕平野上,雪花如柳絮般漫天飛舞。服務員熱情招呼每一位客人,為旅客講解津輕地區的歷史文化,彷彿聽了一段關於青森的故事。



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一列橘黃色的列車緩緩駛入蘆野公園,穿梭在櫻花隧道下的火車,成為眾人目光的焦點。位於日本青森縣五所川原是金木町的蘆野公園,種植1500株以上的櫻花樹,是北輕津地區最受矚目的賞櫻景點;而這裡也是日本文學家太宰治的故鄉,每年6月,總有大批書迷前來到訪,緬懷其傳奇的一生。



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