旅行，微風往事

  
在台灣鐵道上，偶爾會見到黃藍色的微笑身影，它是台鐵目前最新型的通勤電車─EMU800型。

EMU800型區間車是台鐵目前最新型的通勤電聯車。其採購背景為因應台鐵捷運化政策、沙崙與六家支線通車、花東鐵路電氣化等，短途旅客大幅增加，繼700型電聯車(微笑號)後，再度採購的最新型通勤電車。

  
停放在新竹的800型電聯車一影。

  
第1編（EMU801+802）試運轉停靠彰化站。

EMU800一共採購了296輛，即一列車有8節車廂，計37列74組。其中第1編（EMU801+802）與第2編（EMU803+804）是日本車輛公司打造並示範組裝的原型車，其他各編成由台灣車輛由日本進口原件自行組裝。

800型電聯車的車頭(尾)，編號ED802。


這批通勤電聯車的設計十分創新，車頭端面與其他區間車不同，採流線型設計、藍色塗裝，車頭外緣以黃色色帶下收，配合車燈造型，有如微笑般，因此被暱稱「微笑號」。

  

800型電聯車的車頭(尾)，編號ED801。

  

特別的是，車身以銀灰色不銹鋼車身為基礎，藍黃色帶延伸全車，而車頭端面是採用普通鋼，顏色偏深。所以從側面觀看，會發現車頭與車身的顏色明顯不一致，有很大的色差。

  

在車頭側面，也有專屬的LOGO。數字800行的兩個「0」結合自行車的圖案，象徵兩鐵意象。

  

為了讓攜帶單車的旅客有更好的搭乘品質，列車頭尾兩端設有自行車架的折疊座椅，分別可放置4輛單車。圖為車頭側身的車門，上面標有可以停4輛單車的標誌。

  
800型(以下簡稱微笑號)的車頭與側身，與普悠瑪號一樣，有專屬的駕駛車門。

  

微笑號與普悠瑪號的相遇。

  

電力機車頭與微笑號。

  
PP自強號、300型自強號與微笑號。

  

密集試運轉的微笑號，駕駛艙裡擠滿了人。

  

車身LED上寫著「試運轉」三個字。

  

微笑號行經彰化大村，不銹鋼車身的顏色雖不明顯，但與綠色稻田及藍天相映，顯得十分柔和。

  

微笑號的營運速度可達130公里，比現行區間車110公里的速度多了20公里，台鐵宣稱這批車上路後，台北=新竹間只停大站需70分鐘，和自強號速度一樣快。

  

同時，普悠瑪號也陸陸續續交車，並密集試車中。





同場加映

  

彩繪的集集線區間車行經彰化大村站。
11月又是稻穗纍纍的季節。

  

微笑號經過泰安站，下方是芋仔田。

與阿福號相比，微笑號的側身就沒有那麼明顯，阿福號的車廂前後都有藍色塗裝相接。

  

阿福號(上圖)與微笑號(下圖)行經泰安站南方高架路段。

  

阿福號(上圖)與微笑號(下圖)在同一角度下，若看不到微笑號的車頭，真的沒有阿福號突出，但流線型的車身就比較明顯。

  

微笑號試車時，有的時候會減速甚至停車，這時候就是獵殺記憶卡容量的好時機。

近拍微笑號的車身。

  

遠方緩緩進站的微笑號，配合車頭燈與極具特色的車頭端面，真的就像笑臉圖案一樣。

  

加速通過泰安站的微笑號。

  

阿福號(上圖)與微笑號(下圖)通過大甲溪。

  

微笑號通過大甲溪。

巨石聳立、溪水潺潺。后豐鐵馬道的花樑鋼橋上拍攝。

  
后豐鐵馬道的花樑鋼橋一景，當天天氣其實不錯，但霾害太嚴重了。

  

上方三張圖分別為EMU500(上圖)、EMU700(阿福號，中)、EMU800(微笑號，下圖)通過苗栗銅鑼站。

  

EMU500(上圖)與 EMU800(微笑號，下圖)通過後龍下三叉河橋。
在海線鐵道上不時可見到巨大的白色風車。

  

從苗栗鄭漢紀念碑上俯瞰談文站的稻田，遠方可見微笑號獨具特色的「笑臉」車頭。每中不足的是拍攝這一天天氣不太好。

  

微笑號快速通過談文站，藍色車頭端面塗裝真的很搶眼。

微笑號通過談文南邊彎道，流線型的車身曲線更是明顯。
↓

 

  

阿福號(上圖)與微笑號(下圖)通過竹北鳳山溪橋。
相較於在海線時的天氣，這次在竹北的天氣就好多了。




  

近拍微笑號。

  



根據台鐵新聞稿，微笑號的試車進度超前，希望能在一月上旬正式商業運轉；其中一列跑新竹=基隆區間，另一列將在中部運轉。短期而言，有可能跑春節加班車；長期而言，擬以「區間快」取代老舊「莒光號」，甚至不排除開放事先訂位。其中，這批新車的內裝也有更人性化的設計，包括羊毛座椅、多功能廁所、博愛座增設扶手、地板防滑、液晶螢幕資訊(類似普悠瑪號或EMU600型)等通用設計，也令人更期待這批新車的上路。



希望這批微笑號新車運轉後，能讓旅客有更舒適的搭乘品質，帶著「微笑」抵達目的地，有美好的旅程。



參考資料


1.《快如自強號 新電聯車票價省63元》，李姿慧，2013/11/22，蘋果日報，http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131122/35456588/%E5%BF%AB%E5%A6%82%E8%87%AA%E5%BC%B7%E8%99%9F%E6%96%B0%E9%9B%BB%E8%81%AF%E8%BB%8A%E7%A5%A8%E5%83%B9%E7%9C%8163%E5%85%83。
2.《臺鐵又有生力軍　通勤便利又舒適》，2013/07/30，交通部臺灣鐵路管理局，http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=5938。

Facebook粉絲團

 
點點的旅行微風往事
https://www.facebook.com/DIANRAILTRAVEL

 

繼續閱讀-鐵道寫真
再會了！白鐵武士─開窗迎風的純真年代
http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/41335354

新車下港 氣勢非凡─普悠瑪號交車卸船作業紀錄與最後一批交車完成紀念
http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/40130323

鮮紅的急速奔馳─普悠瑪號初登場
http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/35601443