目前分類:旅行北臺灣 (11)

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淡海輕軌的藍海線第一期終於通車,未來將能夠從捷運紅樹林站一路搭乘輕軌,行經淡海新市鎮,前往淡水漁人碼頭。其中最受目的是淡海輕軌的「藍海橋」,橫跨公司田溪,能遠眺台灣海峽,白天觀看波瀾壯闊的浪潮,傍晚欣賞昏黃的夕日暮色,夜晚更能欣賞投影變換的光雕秀。這次搶在正式通車營運前搭乘體驗,實屬難得的經驗。

 

 

 

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今年(2020年)年中,台灣第一座國家級的鐵道博物館終於誕生,名為國立臺灣博物館鐵道部園區(以下簡稱鐵道部園區)。鐵道部園區坐落於台北舊城北門外,日治時期作為鐵道部使用,現在為國定古蹟「臺灣總督府交通局鐵道部」。園區裡展示了鐵道建設的發展史、車票、列車、運行制度、車站、文化與古蹟等內容,為台灣的鐵道文化保存立下重大的里程碑。

 

 

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發源自平溪鄉石底村的基隆河,沿著山勢一路曲折流下,流經四腳亭、暖暖後,在八堵流向突然有了90度大轉彎;這段沖積平原下切割出來的曲流地形產生不同聚落。位在基隆的暖暖地區,在造物者的巧手下造就出獨特的地形景觀,與河流上方層層堆疊的橋樑交織出獨一無二的美麗圖騰。



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火車自竹南站離開後,沿著中港溪,緩緩駛進海線的第一個車站─談文。中港溪畔平原阡陌,時值收割季節,耕耘機轟隆轟隆運轉,在閑靜寂寥的村落中顯得引人注意。



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說到「侯硐(猴硐)」,絕大多數的遊客想到的都是「貓村」;但是除了貓咪之外,這座山城中,也蘊含了許多歷史痕跡的興衰。

 

 

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每到四五月間,土城南天母的山坡總是白雪皚皚。雪白的油桐花在春雨期間恣意綻放,尤如白雪覆蓋整座山城。即使春雨紛紛,卻更顯見桐花的清新之氣。

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位在陽明山地區大屯山和七星山谷地間的竹子湖,海拔高達670公尺,原為火山堰塞湖,日據時期開始開闢梯田,成為蓬萊米的故鄉,如今,海芋反而成為竹子湖地區最重要的經濟作物。


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2013台灣燈會即將於本周末進入尾聲。
本次燈會在高鐵新竹站特定區主辦,規模十分龐大,以5大燈區為主軸:騰蛟啟盛、竹光科技、在地人文、魅立竹縣、動漫藝術等,共計28個燈區。 
除了場地規模龐大外,在主題呈現也頗具創意,例如有鋼彈、憤怒鳥(Angry Bird)、超人和蝙蝠俠、連台鐵最新車款普悠瑪號(Puyuma)也加入這場盛會。傳統藝術方面,有各種客家節慶的主題花燈、劉興欽等知名漫畫家的主題花燈、大陣仗的宗教祈福花燈也是充滿人潮。本次燈會可謂成功結合傳統與創意,令人讚不絕口。

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今年內灣線的櫻花在一個月前綻放,讓鐵道旁呈現一片紅粉浪漫氣息。
於是我在二月初前往了一趟內灣,準備一場進行優雅的「獵櫻計畫」。

 


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連綿不絕的青山環繞,兩條溪流在此匯流交織成美麗的風景,這裡是新北市的雙溪地區。著名的牡丹坡,是鐵路坡度最大的部分,高達千分之16.7,而這裡的S形彎道也是拍火車著名景點之一。

 

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純淨,海洋,深呼吸。野柳和金山,一直都是北海岸著名的觀光景點之一,其最大的特色就在於精緻的海岸景觀:位在萬里區的野柳有女王頭和各式各樣的地質景觀,亦可欣賞海洋世界的表演;翡翠灣與飛行傘體驗更是攝影及冒險的好去處;金山有溫泉、金包里老街、古道、朱銘美術館和海岸地形。

 

 

 

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